El exministro de Hidrocarburos, Álvaro Ríos, advirtió que el país atraviesa serias dificultades por el tema de hidrocarburos y si nuevamente se registra un desabastecimiento de carburante y dólares, Bolivia puede tener un “quiebre democrático”.
“El nuevo ministro (Marcelo Blanco) tiene que conseguir dólares de donde sea, tiene que traerlos y tiene que haber combustible. Si no hay combustible y no hay dólares, este gobierno no aguanta. Cualquiera de los dos que falle, que el precio del dólar se dispare o que no haya combustible, el gobierno de Rodrigo Paz no aguanta”, afirmó Ríos, en entrevista con ‘Periodismo Sin Photoshop’.
El también exejecutivo de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde) argumentó que expresidentes como Sánchez de Lozada renunciaron por problemas en el sector de hidrocarburos.
“Gonzalo Sánchez de Lozada (2002-2003) se fue por los hidrocarburos, Evo Morales (2006-2019) subió al poder por el gas natural, el MAS (Luis Arce, 2020-2025) se fue también por los hidrocarburos, ese es el ciclo. El país puede tener un quiere democrático, si no se actúa”, advirtió Ríos.
Bolivia enfrenta graves problemas en el sector de hidrocarburos, con reservas de gas que cayeron a 3,7 trillones de pies cúbicos (TCF), dificultades en la importación de combustibles por falta de dólares y el escándalo por la gasolina desestabilizada.
“Si no hacemos los cambios, tendremos desabastecimiento ¿Sabes que hace el desabastecimiento? Tiembla la democracia y la democracia se vulnera. Es serio lo que estoy diciembre, pero lo tengo que decir. Es un tema inmediato”, explicó el exministro en la gestión del expresidente Carlos Mesa (2003-2005).
La situación se agrava, porque el precio internacional del petróleo subió casi $30, debido a la guerra en Irán y el bloqueo al estrecho de Ormuz.
«Lastimosamente, a Rodrigo Paz se le vino un problema que no nos contaron la verdad, lo han manejado pésimamente la gasolina; y se le vino la guerra en el Medio Oriente, esas dos cosas lo golpearon durísimo y donde más duele, en la energía», afirmó.
YPFB importa el 86 por ciento de diésel y el 56 por ciento de gasolina que se consume en el mercado interno, debido a que se produce sólo una mínima parte de combustibles líquidos.
Las reservas de gas también están en declinación con apenas 3,7 trillones de pies cúbicos (TCF), que si no se reactivan en los próximos años, en 2030 Paz tendrá que importar gas natural.
“El MAS nos dejó sin dólares y con una producción de hidrocarburos menguante. Lo único que nos queda es importar y para importar tenemos que tener dólares”, dijo.
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Crisis en YPFB
Sobre la crisis de liderazgo en YPFB, que posesionó a su tercer presidente ejecutivo en menos de seis meses, Ríos planteó nombrar un ejecutivo por dos tercios en la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) con mandatos específicos.
“Hay que hacer una ley corta, designar a un presidente de YPFB por dos tercios de la Asamblea, que tenga legitimidad, la despoliticemos la empresa y dar cuatro mandatos, como cerrar unidades de negocios improductivas, un mandato para limpiar la empresa y reducirla”, sugirió.
YPFB tiene que administrar la importación de carburantes por un tiempo más, opinó Ríos, y quitar los subsidios para pasar esa empresa al sector privado.